¡¡Tierra a la vista!!

Buenas noches desde el Sakura, navegamos con 17 nudos  en dirección 104° De viento real lo cual nos permite deslizarnos por las aguas del sur de las islas vírgenes a unos siete nudos de media. 

Después de avistar tierra hace dos días, Entramos en Falmouth Harbor, a la derecha de English Harbor,  donde nos amarramos en una boya y empezamos las gestiones para aduanas, migración e inspección médica. Yo personalmente le dedique la mitad de la mañana y la mitad de la mañana siguiente, aunque debo decir que fue de lo más divertido pues en una oficina de unos 20 m² había seis ventanillas y me fui moviendo de una a la otra llevando los mismos papeles a diferente gente y contándoles las mismas cosas cuando todos me oían las mismas respuestas ?, diferente, interesante y divertido; todo ello dentro de un edificio de la época de la colonia inglesa hecho con ladrillos de arcilla súper chulo.

Esta  noche fue de  cerveza,  “tenderloin” con patatas fritas y mucha  alegría común por lo conseguido en estos últimos 29 días!!! El día siguiente,  antes de ayer fue un día de despedida de la mitad de la tripulación, tristemente los inconvenientes nos han retrasado demasiado y los compromisos esperan impacientes en casa, primero Juan Pablo y unas horas más tarde Vigleik nos dejan y nosotros nos centramos en la reparación del piloto automático , vital para los tres días de navegación que quedan para finalizar esta tercera etapa de circunnavegacion.club y una buena forma de distraer los pensamientos de tristeza por no poder llegar los cuatro después de todo lo que hemos trabajado para ello hasta el final, pero bueno, hemos cruzado y está es la satisfacción del equipo que en pocos días de trabajar juntos se engrasó y funcionó como una sola máquina dedicada al mismo propósito y con resultados como si de un reloj de precisión se tratara. Fair wins boys!!!.

Después de la visita del mecánico que nos deja más o menos donde estábamos , o sea, con la necesidad de encontrar un tornillo “nada convencional” y la dirección de una ferretería en la capital de la isla, pidiendo un taxi para buscarlo el jefe de la marina se interesa por nuestro problema y me acompaña en su coche a un pequeño comercio en Catamaran Harbor que increíblemente tiene estos tornillos… he comprado cuatro por si acaso, Jejejeje. Francisco después de cenar se pone manos a la obra y lo deja nuevo para zarpar mañana. 

Eso fue ayer y hoy descansa en su camarote mientras yo aprovecho mi guardia para escribir esto. 

Hoy tenemos una noche inmejorable para navegar, cielo con poca luna y lejos de toda contaminación lumínica… aquí están todas las estrellas que uno se pudiera imaginar, más satélites, planetas, pocas aviones y bastantes meteoritos haciéndose estrellas fugaces al atravesar la atmósfera. Mis favoritos hoy Júpiter y Saturno y Orión de constelación gracias a una noche espectacular con Monica y Daniel que me los enseñaron desde su particular observatorio el Gran Canaria!

Ahora tengo la ardua labor de despertar a mi compadre Francisco que duerme apaciblemente mecido por el vaivén agradable de esta noche tranquila y es que hemos decidido hacer guardias de dos horas cada uno y ya le toca, aunque también es cierto que ya somos  un poco más duros que antes en esto de las guardias! ?

Un saludo afectuoso de vuestro humilde capitán ?‍✈️

Toni