Surfeando el atlántico

Ayer fue una ronda difícil para todos a bordo. El primer incidente fue que todo el sistema eléctrico se apagó en medio de la noche y Sakura fue controlada con una brújula magnética y una luz roja en los frontales. En 20 nudos de viento y alta mar – ¡oscuridad! Horas agitadas hasta que el Capitán Toni fue despertado, arriba, abajo … después de agotar varios consejos del mecánico que instalo el sistema de baterías de litio y el hidrogenerador se empezó a quedar sin más pruebas que hacer, sabia que estaba cerca, pero no estaba muy seguro de lo que estaba haciendo, pero el poder estaba allí. En resumen, algunos de los nuevos equipos que reciben y guardan la energía que generamos y los inversores que cambian la electricidad de 12 a 220 voltios pasan por unos dispositivos que protegen las baterías y a estos aparatos de caídas de voltaje y una vez se consiguió resetear estos sistemas de protección se recuperó la energía a bordo.

Luego vino la tormenta. De nuestro hombre en tierra nos enteramos de que esto se debe a una fuerte baja presión local en el área. Da miedo durante la acumulación de viento, olas y lluvia, ¿cuándo debería detenerse? Todo el crédito para el capitán que con calma y confianza llevó a Sakura a través de los disturbios. Tiene muchas facetas este, nuestro capitán … ahhh, entre otras cosas, ha descargado una aplicación sobre varios nudos, muy bien, con algunas sonrisas nerviosas de la tripulación cuando hace macramé de las escotas del genova.

Tranquilo después de la tormenta. Fue un grupo cansado el que tomó la noche después de la sopa de pollo de Francisco, esperando un mañana más tranquila, y llegó. Durante las horas de la mañana el viento bajó a 6 nudos y por orden del capitán servimos al Sr. Yanmar (el motor) diesel Cabo Verdense recién repostado durante toda la mañana. Por eso agrego estas razones en un letrero que vi en la bomba diésel en Mindelo: «no te puedes quejar de la calidad del combustible después de haber llenado el tanque». Pero el Sr. Yanmar sigue pintando, sin quejas.

El mar es casi plano, ni una nube en el cielo cuando vemos señales claras de que estamos entrando en el mar de los Sargazos. Grandes copos de algas líquidas por todos lados, incluso atascándose en la hélice del generador de agua. Antes de que podamos decir pastel, Juan Pablo está listo con una máscara, aletas y aplausos (en caso de ataque de tiburón) para sumergirse y limpiar. Como los tiburones no se comieron a nuestro amigo, el resto de nosotros saltamos al azul. Uno tomó al otro y pronto tuvimos la tabla de surf detrás del bote. Vence al que: hemos estado surfeando en medio del Atlántico. Esto con un poco de pulso extra golpeando el pecho y una apariencia nítida de aletas oscuras en la superficie del mar.

La ropa se seca en cubierta, el sol es abrasador, casi sin viento y navegamos lentamente hacia el Caribe. Todos los marineros saben que no se debe silbar a bordo del barco, con eso se invoca la tormenta. ¿Y si silbamos un poco, con cuidado …